Автономные грузовики TuSimple завоевывают КНР и США

26.10.2018 20:52  200   Валерий Щукин  Статья

В КНР и США сейчас работают около 15 млн дальнобойщиков, каждый день этих водителей сопряжен с нервным и физическим напряжением. Причем их труд не настолько высоко оплачиваемый (в Америке дальнобойщики зарабатывают приблизительно 70 тысяч долларов в год), чтобы мириться с издержками профессии.

Начались испытания беспилотных грузовиков Tusimple в США и Китае

Оградить людей от отрицательных факторов профессии (они смогут перейти на более престижную работу) помогут автономные грузовики, разработанные китайской компанией TuSimple. Стартап уже приступил к пробным маршрутам между Лас-Вегасом, Тусоном и Финиксом.

Какие характеристики продемонстрировал беспилотный грузовик?

На тестовых рейсах грузовой транспорт от «ТуСимпл» показал следующие особенности:

  • достаточно высокая скорость передвижения – 105 км/ч;
  • полная автономность – машина управляется автопилотом на основе искусственного интеллекта;
  • экономическая эффективность – 2 автономных машины за неделю смогли заработать 3300 долларов.

Эти характеристики были продемонстрированы во время начального этапа тестирования, если весь цикл испытаний будет признан успешным, стартап намерен распространить свой опыт на всю территорию Китая и Соединенных Штатов. Для освоения этих рынков фирма планирует разделить между двумя странами парк из 500 грузовиков-беспилотников.

Чтобы реализовать планы, с 2015 года стартап в общей сложности привлек $83 млн инвестиций и сейчас планирует новый этап финансирования, сумма которого не разглашается. Такие суммы привлеченных средств объясняются большими расходами: ежемесячные капитальные затраты составляют $4 млн. Средства идут на разработку автопилота четвертого уровня автономности, компания надеется стать пионером в этой области.

Автономные грузовики TuSimple

Препятствия на пути реализации проекта

Глава стартапа Мо Чен отмечает, что перспективы отнюдь не безоблачные: большую сложность в реализации проекта представляет торговая война, которая в последнее время разгорелась между Штатами и Поднебесной. Из-за нее нарушаются поставки электроники от Huawei и ZTE.

Еще одной сложностью становится возросшая конкуренция: в Атланте грузовые перевозки при помощи беспилотников развивает Waymo, еще один конкурент – Tesla, которая к 2019 г. намерена запустить собственные грузовики Tesla Semi.