В Норвегии появится первый беспилотный корабль на на электричестве

Компания Yara International, которая входит в число мировых лидеров по поставкам минеральных удобрений, намерена уйти от доставки продукции автомобильными фурами на дизельном топливе, перейдя на более экологичный и эффективный транспорт.

Электрический корабль Yara Birkeland

Таким является беспилотный корабль Birkeland. Судно-контейнеровоз отличается не только роботизированной системой управления, но и электродвигателем, который не производит вредных выбросов.

Какие характеристики имеет электрическое судно?

Согласно предварительной информации, контейнеровоз получит следующие особенности:

  • энергетическая установка – аккумулятор емкостью 7,5-9 мегаватт в час;
  • длина – 70 м;
  • ширина – 14 м;
  • вместимость – на палубе корабля могут быть установлены 120 контейнеров.

Столь значительная вместимость при относительно небольших габаритах обеспечивается за счет отсутствия экипажа: судно будет управляться системой автопилота. Она получает данные от установленных видеокамер, радаров и лидаров.

Yara Birkeland

Практическое использование электрического контейнеровоза

Норвегия планирует в 2022 г. спустить на воду электрический корабль, в своем классе он станет первым роботизированным судном. Чтобы реализовать намеченные планы, правительство скандинавской страны потратит на строительство 133 млн крон (16 миллионов долларов). Эта сумма составляет приблизительно 50% от полной сметы проекта, оставшуюся половину внесет компания-производитель. После завершения строительства один такой корабль заменит 40 фур.

Это не единственный пример перехода на экологически чистые виды транспорта: страна является лидером по эксплуатации электромобилей, что обеспечило кардинальное снижение потребления бензина, дизеля и машинного масла. К 2040 г. правительство планирует перевести на электричество и весь воздушный флот, осуществляющий пассажирские перевозки внутри государства и за его пределами.