Несмотря на перспективность, сверхзвуковые поезда Hyperloop, движущиеся в безвоздушном пространстве за счет магнитной левитации, пока не нашли практического применения.

Первой, кто может реализовать идею Илона Маска, планирует стать Hyperloop Transportation Technologies, правда, пока руководство этого стартапа из Лос-Анджелеса намерено заняться не пассажирскими, а грузовыми перевозками. Для этого был заключен договор с немецкой логистической фирмой Hamburger Hafen und Logistik AG о поставке в Германию «гиперпетли».
Какие преимущества получают немецкие логистические компании?
Вакуумный поезд соединит порт Гамбурга и контейнерную площадку, удаленную от него на несколько десятков километров. Пока планируется построить только экспериментальный трек, длиной 100 м. Для возведения этого транспортного коридора партнеры инвестируют в проект по 3,5 млн долларов. Эти вложения окупятся, так как «гиперперпетля» обеспечит ряд преимуществ:
- увеличится пропускная способность – транспортировка грузов будет происходить на скорости 1200 км/ч;
- уменьшится порча товаров – транспортировка контейнеров в безвоздушном пространстве будет происходить без присущей железным дорогам тряски;
- снизятся издержки при перевалке грузов.
Однако предварительно партнерам придется согласовать место расположения трека, так как пространство порта весьма ограничено.
Другие планы по передвижению в вакууме
Помимо HTT, развитие транспортной системы ведется и другими структурами. Например, фирма Илона Маска The Boring Company намерена в следующем месяце открыть в LA тестовую трассу, которая может быть использована в том числе и для «Гиперлуп». А компания Hyperloop One представила в ОАЭ концепт своей капсулы Vision 2030 для поезда на магнитной подушке.
Что касается HyperloopTT, то построением кольца в Гамбурге ее амбиции не ограничиваются: год назад была опубликована информация о возможности предоставления технологии южнокорейскому консорциуму. А в 2018 г. ее представители объявили о намерениях провести испытания своего транспорта на китайском полигоне в Тонгрене.