В Китае разработан автобус на автопилоте с биометрической системой

09.09.2018 14:27  60   Надежда Савична  Статья

Население китайских мегаполисов растет опережающими темпами, в связи с чем появилась высокая потребность в более эффективных моделях общественного транспорта.

Разработан беспилотный автобус с биометрической системой

К таким относится беспилотный автобус Smart Panda Bus, разработанный фирмой DeepBlue Technologies. По сравнению с традиционными аналогами он способен перевозить больше пассажиров, не отравляя вредными выхлопами и без того не самую хорошую экологию крупных городов.

Как устроен автобус на автопилоте?

Чтобы освободить кабину от водителя, разработчики транспортного средства создали собственную систему автопилота, которая, по их мнению, является одной из самых эффективных в мире. Чтобы обеспечить максимально оперативный процесс посадки, в новинке использована биометрическая система распознавания пассажиров, которая работает на основе сканирования ладони. Разработчики не уточняют, как именно происходит идентификация: по форме ладони или расположению кровеносных сосудов. Известно, что при помощи нее люди могут в одно касание расплатиться за проезд, не создавая очередей при посадке.

Smart Panda Bus

Еще одним новшеством стало использование искусственного интеллекта: связь с бортовым помощником происходит посредством голосового интерфейса. В качестве силовой установки будет использован электрический двигатель.

Преимущества и перспективы

Плюсы новинки:

  • экологичность – не будет производить вредные выбросы в атмосферу;
  • экономичность – себестоимость эксплуатации гораздо ниже, чем устаревших моделей;
  • эффективность – новинка сможет перевозить больше пассажиров, что позволит разгрузить переполненные магистрали.

Радужные перспективы транспортного средства складываются не только из характеристик и возможностей, но и из подтвержденного спроса на изобретение. По словам производителей, электроавтобус с биометрической системой уже заказали в 200 населенных пунктах КНР и 500 городах мира, поэтому дефицита спроса не предвидится. Стоит отметить, что Китай не единственное государство, которое внедряет роботизированные автобусы. К тестированию аналогичного транспорта приступила компания Stagecoach, которая является ведущим перевозчиком Великобритании. А в Норвегии в июне должен открыться первый маршрут, по которому в рабочем режиме будет курсировать автобус-робот.