Беспилотный грузовик может оставить без работы тысячи водителей

17.07.2018 08:47  202   Наталья Наумова  Статья

Отрасль автомобилестроения за счет повсеместного внедрения электродвигателей и автопилота переживает революционные изменения, причем перемены касаются как пассажирского, так и грузового транспорта.

Einride T-log — беспилотный электрический лесовоз грузоподъёмностью 16 тонн

Очередным подтверждением стал беспилотный грузовик T-Log от компании Einride, продемонстрированный на выставке Goodwood Festival. Электрокар стал уже второй моделью от шведских конструкторов. От предшественника он отличается усовершенствованной системой автопилота, которая позволяет управлять транспортным средством на пересеченной местности, и увеличенной грузоподъемностью.

Основные характеристики автомобиля

Чтобы оценить перспективы шведской разработки, стоит изучить ее основные параметры:

  • грузоподъемность – 16 тонн (увеличения удалось добиться за счет отсутствия привычной кабины);
  • энергетическая установка – аккумуляторная батарея емкостью 16 кВтч;
  • дальность автономного хода – 200 км;
  • назначение машины – лесовоз.

Беспилотный грузовик T-Log от компании Einride

Другие особенности беспилотного грузовика

Традиционные электромобили мира с автоматической системой управления ориентируются в пространстве при помощи GPS и карт. Однако лесовозу T-Log такое решение не подходит, так как местность, в которой он передвигается, имеет только грунтовые дороги, не обозначенные на карте. Чтобы обеспечить ориентацию беспилотника, разработчиками был использован искусственный интеллект, построенный на основе программного обеспечения Nvidia. ИИ в режиме реального времени оценивает окружающую местность и управляет движением автомобиля. Удаленное управление реализовано при помощи функции Phantom Auto. Она считается четвертой степенью автономного вождения, когда транспорт перемещается по ограниченному пространству без какого-либо контроля извне.

Указанные выше характеристики пока только теоретические, так как запуск авто в эксплуатацию будет осуществлен в 2020 году. Если заявленные параметры окажутся реальными, то без работы могут остаться до 70% профессиональных водителей. Стоимость электромобиля будет иметь определяющее значение при внедрении в эксплуатацию, однако эти данные разработчиками пока не публикуются.

Видео: