Катамаран Toyota на водороде в следующем году пройдет испытания

09.07.2018 22:47  500   Петр Савинцев  Статья

С тех пор, как парусные корабли ушли в историю, не было создано ни одного полностью автономного судна.

Катамаран Toyota Energy Observer

Однако возросшие требования к экологичности и экономичности вынуждают судостроителей искать новые технические подходы. Решение задачи продемонстрировала компания «Тойота», вложив средства в строительство судна, на котором установлен двигатель, работающий на водороде. Силовая установка также работает на энергии солнца, ветра и волн, что делает японский катамаран Energy Observer уникальным.

Energy Observer

 Характеристики Energy Observer

Судно построено в 1983 г. парусником, после чего прошло модернизацию силами компании «Тойота». В результате катамаран получил следующие параметры:

  • длина – 30,5 м;
  • ширина – 12,8 м;
  • водоизмещение – 28 тонн.

Гораздо интереснее мотор, использующий водород как топливо. Причем топливо не пополняется в портах в жидком или газообразном виде, а вырабатывается во время плавания из морской воды. Для этого применяется установка, которая сначала выпаривает соль, а потом за счет электролиза осуществляется расщепление воды. Полученный в результате газ накапливается в резервуарах и используется по мере необходимости.

Катамаран Тойота на водороде

Процесс испытаний

Чтобы проверить эффективность такой концепции, катамаран Toyota на водороде в следующем году отправится в 6-летнее путешествие и посетит 50 стран мира. Это путешествие будет происходить под патронатом компании Toyota Motor Europe. Для японской корпорации реализация проекта имеет несколько преимуществ: повышает престиж в глазах потребителей и позволяет отработать технические решения по использованию перспективных моторов. Важность второго аспекта сложно переоценить, ведь водородные двигатели все чаще устанавливаются на технику «Тойота», которая выполняет грузоперевозки.

Во время путешествия на плавательном средстве не будет полезной нагрузки: только приборы и припасы для членов экипажа. Однако в будущем аналогичные суда смогут осуществлять пассажирские или грузовые перевозки.